（原标题：1.6万张测试号牌披发！自动驾驶还有多远？）亚bo体育网

公安机关累计披发自动驾驶汽车测试号牌1.6万张、盛开环球测试说念路3.2万公里，我国自动驾驶汽车距离真实交易化落地还有多远？

智能网联汽车，俗称无东说念主驾驶、自动驾驶汽车，咫尺是全球新一轮科技创新的一大制高点。近期，自动驾驶范围喜讯频传，不仅工夫粉碎频现，交易诈欺也初露条理。这再度引起了业界的凡俗商讨。

在自动驾驶工夫握续升温、业界商讨激烈的配景下，8月27日上昼，国务院新闻办公室当令举行了一场以“推动高质料发展”为主题的系列新闻发布会。《汽车纵横》记者从会上了解到，咫尺，过程束缚的工夫积存和测试发展，我国智能网联汽车产业正在有序激动。尤为值得一提的是，公安机关在推动自动驾驶工夫落场地面亦展现出了积极姿态，截止2024年8月，我国已累计披发自动驾驶汽车测试号牌1.6万张，并盛开了长达3.2万公里的环球测试说念路。

上述举措有劲地复旧了自动驾驶工夫考据和迭代更新。关联词，我国自动驾驶工夫的产业化落地进度并非一帆风顺。在交易诈欺与模式创新方面，尽管已有部分企业迈出了勇敢要领，但举座而言，交易模式尚需进一步探索与优化。此外，战略支握与法则建树亦然制约产业发展的关节成分之一。2024中国汽车论坛时期，多位业内东说念主士就此敕令：要已矣自动驾驶工夫的全面交易化引申，不仅需要产业链上各企业的尽力，也离不开基础才气、法律法则等产业配套的支握。

产业链协同，霸占产业“高地”

一个好讯息是，面前，国度层面正积极推动相干法律法则的完善，以叮属自动驾驶工夫带来的新挑战。据公安部交通治理局局长王强先容，咫尺，公安部正积极推动说念路交通安全法的鼎新。同期，说念路交通安全法的鼎新责任也已列入了国务院2024年度立法想法、十四届天下东说念主大常委会立法想法的第一类神志。

另一方面，公安机关也在积极合营行业垄断部门推动说念路测试，咫尺正在变成一个障翳说念路测试、示范诈欺、准入和启航通行的自动驾驶汽车的轮廓治理体系。

据悉，在说念路测试和示范诈欺方面，2021年7月，公安部与工业和信息化部、交通运载部聚拢发文，明确规章了自动驾驶汽车开展启航工夫测试和示范诈欺的主体、驾驶东说念主和车辆，说念路测试和示范诈欺治理，以及交通罪犯、交通事故处理等方面的要求。

而在准入试点和启航通行方面，2023年11月，公安部又与工业和信息化部等部门聚拢作出规章，对过程工夫测试、具备量产条目的自动驾驶汽车家具开展准入试点。2024年以来，北京、上海、深圳、广州、武汉等城市纷繁通过战略指点、资金插足、基础才气建树等口头，推动无东说念主驾驶工夫的研发和诈欺，霸占产业高阶智驾“高地”。

其中，北京市高档别自动驾驶示范区于2024年2月为百度、小马智行等公司颁发高速说念路载东说念主示范诈欺见告书；7月，上海则披发了首批透彻无东说念主驾驶智能网联汽车示范诈欺许可，准许在上海浦东部分路段已矣全无东说念主载东说念主的车辆诈欺；此外，广州市近期也已盛起原批高快速公路智能网联汽车测试路段，为自动驾驶车辆测历练证提供了窗口。

“端到端”，周转自动驾驶

工夫粉碎方面，“端到端”大模子诈欺的横空出世，则无疑为自动驾驶产业形色了一幅创新性的蓝图。业内东说念主士无数合计，端到端大模子将让自动支持驾驶过渡到透彻自动驾驶的时分大幅缩小。小鹏汽车董事长何小鹏更是预言，在接下来的36个月内，端到端大模子在自动驾驶上的诈欺，不错让每个东说念主在每个城市皆像老司机一样开车。

在开阔车企当中，特斯拉是首个将“端到端”大模子诈欺到量产车型上的汽车企业。这一创新举措体咫尺其FSD V12版块上，何况得到了业内的凡俗好评。而进入2024年，小鹏、蔚来、理思、零跑、极越、华为、商汤绝影等企业也积极跟进，纷繁推出了面向量产的端到端自动驾驶治理决策和车型。

这些决策不仅在工夫层面上展现了苍劲的竞争力，更在超卓的本体说念路阐发中评释了其有用性。具体而言，比拟传统的“感知-决策-放胆”智驾系统，端到端把正本感知、研究、盘算推算等多个模子组合的架构，变成了“感知决策一体化”的单模子架构。由于中间莫得法律解释介入，因此在信息传递、推理揣摸、模子迭代上更有上风，不错领有更苍劲的通用拦阻物阐发才气、超视距导航才气、说念路结构阐发才气，以及更拟东说念主的旅途盘算推算才气，从而极地面普及了单车智能化水平。

关联词尽管有盛大后劲，但端到端自动驾驶在已矣量产落地与普及方面仍面对诸多挑战，比如构建所需的苍劲算力、得到用于模子西宾的高质料海量数据，以及尚未治理的“不透明性”和“解释性不及”等关节问题。这一样需要行业各方共同尽力。

值得一提的是，为治理上述问题，已有汽车行业组织和企业开动发力。在不久前的2024中国汽车论坛时期，由中国汽车工业协会、上海海外汽车城（集团）有限公司、上海车云数据科技有限公司、众链科技有限公司聚拢发布的“车路云一体化多源数据生成的开源仿真场景集”认真发布，为端到端自动驾驶车辆的测试、考据提供了有劲复旧。

在多方共同尽力下，真实的自动驾驶而今已不再远方。