我每每扪心自问：什么样的纯电车才算是一辆好车？通过我近些年关于车市的潜心商议，得出一下枢纽论断：省电的车才更好！原理是：

1.省电解说机械修养高，零部件之间严丝合缝、勾搭得当；

2.省电解说电机功率和车重相匹配，莫得“小马拉大车”；

3.省电解说车辆适度系统比较先进，工程师技艺比较高，幸免了无须要的能耗。

基于以上有计划，我精选出10款当下最热点的10款300公里级纯电车，从电板容量、百公里耗电量、电板功率、整备质地等方面进行防备比较，服气内行在买车的时辰必能有所参考。

第10名：零跑T03

【车型售价】2024款 310舒享版，5.39万。

【电板信息】电板容量31.9kWh，百公里耗电量11.5kWh。

【电机信息】75马力，最大功率55(kW)。

【整备质地】1102kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3620x1652x1605，国轩高科/瑞浦能源磷酸铁锂电板，快充0.6小时 慢充6小时。

第9名：吉祥几何E萤火虫

【车型售价】2024款 301KM 龙腾版，5.98万。

【电板信息】电板容量29.67kWh，百公里耗电量11.4kWh。

【电机信息】82马力，最大功率60(kW)。

【整备质地】1240kg。

【其他参数】5门5座SUV，车身尺寸：4006x1765x1550，国轩高科磷酸铁锂电板，快充0.5小时 慢充4.5小时。

第8名：钇为3

【车型售价】2024款 挚爱版 330km Lite，6.64万。

【电板信息】电板容量34.5kWh，百公里耗电量11.2kWh。

【电机信息】82马力，最大功率60(kW)。

【整备质地】1270kg。

【其他参数】5门5座两厢车，车身尺寸：4025x1770x1560，国轩磷酸铁锂电板，快充0.58小时 慢充12小时。

第7名：悦也

【车型售价】2024款 旗舰版，7.58万。

【电板信息】电板容量28.1kWh，百公里耗电量11kWh。

【电机信息】68马力，最大功率50(kW)。

【整备质地】1006kg。

【其他参数】3门4座SUV，车身尺寸：3381x1685x1721，宁福新能源磷酸铁锂电板，快充0.58小时 慢充8.5小时。

第6名：星愿

【车型售价】2025款 310km 芳华版，6.98万。

【电板信息】电板容量30.12kWh，百公里耗电量10.9kWh。

【电机信息】79马力，最大功率58(kW)。

【整备质地】1215kg。

【其他参数】5门5座两厢车，车身尺寸：4135x1805x1570，宁德时期磷酸铁锂电板，快充0.35小时 慢充8.94小时。

第5名：五菱缤果

【车型售价】2024款 333KM 悦享款，6.58万。

【电板信息】电板容量31.9kWh，百公里耗电量10.6kWh。

【电机信息】68马力，最大功率50(kW)。

【整备质地】1125kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3950x1708x1580，欣旺达能源/瑞浦赛克磷酸铁锂电板，快充0.58小时 慢充9.5小时。

第4名：纳米01

【车型售价】2024款 焕新版 330 Air，7.58万。

【电板信息】电板容量31.45kWh，百公里耗电量10.6kWh。

【电机信息】95马力，最大功率70(kW)。

【整备质地】1235kg。

【其他参数】5门5座两厢车，车身尺寸：4020x1810x1570，欣旺达磷酸铁锂电板，快充0.5小时。

第3名：易至EV3

【车型售价】2024款 芳华版 330km舒畅型，6.28万。

【电板信息】电板容量31.15kWh，百公里耗电量10kWh。

【电机信息】55马力，最大功率40(kW)。

【整备质地】1020kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3720x1640x1535，孚能科技三元锂电板，快充0.53小时 慢充9.5小时。

第2名：海鸥

【车型售价】2025款 305KM 活力版，6.98万。

【电板信息】电板容量30.08kWh，百公里耗电量9.9kWh。

【电机信息】75马力，最大功率55(kW)。

【整备质地】1160kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3780x1715x1540，弗迪磷酸铁锂电板，快充0.5小时 慢充4.3小时。

第1名：小蚂蚁

【车型售价】2024款 改款 钟爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km，6.99万。

【电板信息】电板容量29.23kWh，百公里耗电量9.4kWh。

【电机信息】49马力，最大功率36(kW)。

【整备质地】960kg。

【其他参数】3门4座两厢车，车身尺寸：3242x1670x1550，国轩高科磷酸铁锂电板，快充0.67小时 慢充9小时。

以上10款300公里级别的小电车，基本上涵盖了市面上在售的同级别热点车型。咱们不错看到，10款电车的百公里耗电量在9.4kWh-11.5kWh之间。总的来说，我念念用“三个没念念到”来进行详尽。

【一个没念念到】零跑T03尽然最为耗电。零跑看成国产新势力，连年来在车市进展不俗，最热点的C16看成中大型SUV，成为理念念L8的有劲竞争者；C10、C11等也可圈可点，各自成为同级别的热点车型。咱们不错看到这款车看成一款小型车，车身并不浩瀚，然则尽然最为耗电，令东谈主大跌眼镜。

【二个没念念到】小蚂蚁看成广受内行心爱的国民小车，以9.4kWh的收获拿下等别称。印证了奇瑞在内行心目中低调的“理科技艺男”的印象，对得起内行对他的期待。虽然，有的东谈主可能会说小蚂蚁比拟较来说比较小，是以能耗低，海鸥才是信得过的省电之王，这不可说没道理，但也不可磨灭小蚂蚁的优秀。

【三个没念念到】没念念到众星捧月的星愿尽然排行第6。就能耗来说，星愿仅赢得百公里耗电量10.9kWh的收获，比较令东谈主失望。好在，星愿的颜值相配棒，应该是悉数车中最高的，另外这辆车各项数据并莫得什么短板，若是论综合排行的话，星愿应该排在第1名。

亲爱的一又友们，看成别称混迹车界二十年多余的资深车评东谈主，今天我以我方关于车市的知悉，给出了300公里级别电动车的排行。内行若是有购车需求亚博官方网站，大不错良善我列出的车辆中枢数据，照着榜单去切身感受一下了，服气你们一定不错选出我方最中意的车型！