车主一：

雪柜，宛如二十年前的丰田金冠，售价高达六十万，却附赠一个迷你雪柜，小到令东说念主隐隐其实用性，这辞世东说念主眼中竟被视为奢靡特殊的标记。

彩电，就像也曾的奔突S600，后排配备的不外是两个8-9寸的720P小电视，大略三个月皆难用上一次，却被视为

雇主专属，崇高社会的标配。

大沙发，源自阿谁以座椅泄气著称的尼桑，有东说念主愿花二十万购得一台百公里加快需十五六秒的“沙发”，还直呼值得，

视其为国民神车。

而关于国产新动力车，起步肃肃、加快迅猛，电机特质带来的丝滑无抑扬，在这些东说念主眼中却成了“傻快”。相悖，

结伴燃油车的8AT起步抑扬，发动机热成果低下，这么的加快却被称赞为“机械性能”。

国产新动力车的CTB时期，相聚底盘与电板，既耕种了空间期骗率，又增强了车辆扭转刚性，低重点计算提高了

雄厚性，却被挖苦为“坐在炸弹上”。而结伴燃油车，即便车身强度低、重点高，坐在六七十公斤的汽油上却被认为

安全无比。油耗高只因车轻，这也被冠以“机械性能”好的好意思名。

国产新动力与结伴燃油车比较，全面占优，却仍被某些东说念主冠以“机械性能”欠安的标签。在他们眼中，“机械性能”

无需事实复古，说谁好，即是谁好。如斯偏见，何时能止？

车主二：

传统不雅念里，彩电、雪柜、大沙发才是豪华车的标配，西洋富豪亦不例外，好莱坞电影中层见叠出。假想劳斯莱斯内，富豪们坐享豪华座椅，掀开雪柜试吃香槟，庆祝商战到手。若此时英国老司机向前先容机械性能，富豪或会以蔼然却略带戏谑的眼光恢复，用贞洁的伦敦腔戏弄说念：“确凿没猜测，你们穷东说念主竟如斯了解这些。”言下之意，机械性能对信得过的富豪而言，大略并非宏大考量。

车主三：

因为新动力很赋闲的末端了昔时燃油车化大资本材干末端的沉静，大马力。巨大的电板也让电器的浅近使命成为可能。它不放雪柜彩电就没天理了。难说念你还想着要靠着臭尾气和荡漾来督察雪柜彩电？

车主四：

我是认为机械性能在近十多年一经到顶了，是以国产车追上毫无难度。偏巧有的东说念主想维照旧比较老旧，莫得更新，认为结伴品牌机械性能好。一种是买了传统油车要惊奇我方遴荐的东说念主，一种是还没买到BBA阿谁水平，心里信仰照旧BBA升沉不外来不雅念的东说念主。

车主五：

破费者缓缓相识到体育游戏app平台，所谓的机械性能通过加大进入即可大幅耕种。底盘给与全铝合金，吊挂建立双叉臂五连杆，悬架则为双腔空气吊挂，刹车系统配备大卡钳，再加上几百公斤的大电板，操控性能当然水到渠成。番邦品牌在乘用车畛域的时期蚁合，看似高尚，实则多为在材料经济上打转，巧合以至被指为偷工减料。而国产车则不管这些，获胜全配，性能一霎拉平。在此情境下，雪柜、彩电、大沙发当然更受珍重。汽车文化的精髓，大略就在于这三者吧。